ノアくんローダウン
ノアでトランポvol.2
バイクを積むとリア下がりになって、とってもかっこ悪い。
なので、フロント３cmダウン。
ノーマルスプリングをひと巻きカットしました。
それだけだとステアリング切るたびにスプリング下端がずれてガッタンバリバリにぎやかなので、スプリングエンドとダンパーの受け皿をスポット溶接して、さらに番線留め。
なんだかハデ過ぎず、素敵な仕上がりと思いません？♪♪
人間スプリングコンプレッサー＆ローダウン職人兼直線番長が常駐する友達の会社『ワイルドライン』にて。
中古車も整備も車検も運送も格安です。もうかんの？？
ちなみに今回のコストは”お友達価格”なので言えません。
生まれて初めての車高落とし無事完了！
バイクを積むとリア下がりになって、とってもかっこ悪い。
なので、フロント３cmダウン。
ノーマルスプリングをひと巻きカットしました。
それだけだとステアリング切るたびにスプリング下端がずれてガッタンバリバリにぎやかなので、スプリングエンドとダンパーの受け皿をスポット溶接して、さらに番線留め。
なんだかハデ過ぎず、素敵な仕上がりと思いません？♪♪
人間スプリングコンプレッサー＆ローダウン職人兼直線番長が常駐する友達の会社『ワイルドライン』にて。
中古車も整備も車検も運送も格安です。もうかんの？？
ちなみに今回のコストは”お友達価格”なので言えません。
生まれて初めての車高落とし無事完了！
2010年9月21日 @ 10:10 AM
PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
かっこいい～。
段差で気を使うのが面倒くさそうかな。
でも、俺も欲しい・・・
2010年9月21日 @ 2:28 PM
PASS: 2e2e412d986058c7749c9e1cf4387f6c
段差ぜんぜん大丈夫っすよ[絵文字:i-206]
ハードスプリングじゃないから乗り心地もファミリーカーのまんまだし…
社用ハイエースの純正エアロの方がバリバリすります[絵文字:i-201]